at tjekke undervognen og samtlige olie og væske tilstande.
Alt ser ud, som det skal, men nu hvor vi har bilen oppe at hænge, og vi rigtigt kan se den nedefra, kan vi se, at vores fjedresystem bagtil næsten intet spillerum har! Ejeren af værkstedet lover at undersøge, hvad nye fjedre eller anderledes ophæng vil koste til efter frokost.
Han beder os komme tilbage i eftermiddag kl.16.30, og giver os lov til at forlade værkstedet med bilen uden at betale for de ting, der allerede er lavet.
Vi er vildt overrasket, tænk at han viser os, to vildt fremmede, så stor tillid, at han giver os lov til

at køre, skønt vi ikke har betalt en rød øre. Det samlede beløb, der på nuværende tidspunkt er lavet for udgør en halv månedsløn her i Argentina! Naturligvis vender vi tilbage som aftalt. Ejerens søn er imellem tiden dukket op. Han studerer

engelsk på byens universitet, så nu glider kommunikationen lidt lettere.

Inden længe går samtlige mekanikere i gang med at afmontere vores fjedersystem bagtil på bilen. Det tager lang tid, og er meget besværligt. Men af